走進青海省東部地區，一條穿越雄奇險峻的隆務峽、公伯峽和大力加山的大循—循隆高速延伸而來，省交控信科公司團結中心工區負責這條高速公路的機電運維工作，運建業是這個工區的運維班長。

5月初的一天，公伯峽隧道群突發停電，嚴重影響行車安全，運建業帶領班組幾位搶修人員去排查高壓線路故障。隧道群高壓線鐵塔設備搭建在公伯峽群山峻嶺之間，他們順著鐵塔線路的方向步行巡線。山路崎嶇，或者說山上根本就沒有路，他們背著高壓測試工具和絕緣防護用具沿著高壓線路在山間蹣跚跋涉，每到一處電線桿，就停下來爬上鐵塔排查故障，為了節省時間，云建業和搶修人員中午就墊點餅干、方便面，邊走邊吃。經過三天的不懈努力，最終找到故障原因并順利排除，隧道恢復正常供電。故障處置過程對于運建業來說非常簡單，但是排查過程顯得尤為艱難?！叭f事開頭難，這次巡線后我們畫了線路圖，完善核對統計了高壓鐵塔和電線桿的數量，以后巡線就容易的多了”。運建業笑著說。

阿岱至青沙山隧道方向10Kv高壓專線一處電桿的安裝的陶瓷懸式絕緣子經常遭到人為破壞，影響整條線路的使用和運行安全。為此，運建業通過細心研究，向工區負責人提出了更換復合式絕緣子的建議。復合式絕緣子購置成本低，不易被破壞，安全性能高，也杜絕了被破壞的可能性。同時，在巡查高壓線路期間他抽時間走訪當地的村莊，向村民宣傳普及用電安全常識，用簡單易懂的方式講解高壓專線絕緣子破壞后的安全隱患和嚴重后果，告訴大家保護電力設施是每一個人應盡的義務，也是每一個人應該承擔的責任。

2021年1月至2月期間，運建業曾3次被派往果洛地區搶修高壓專線故障，其中有一次是在過年期間，因果洛地區花久高速久治收費站35Kv高壓線路故障導致停電需要緊急搶修，接到工作任務后他立馬簡單收拾了行李趕往果洛，到達果洛后沒來得及休息就在同事的帶領下去維修故障設備，燒損的高壓電纜終端頭要重新制作，制作工藝對焊接精度要求相對較高，但這難不倒運建業，憑借嫻熟的技術制作的高壓電纜終端頭一次性通過了試驗，這讓在場的同事們都佩服不已。在排查雪山1號隧道高壓線路過程中，嚴重的高原反應使他每走幾步路都要停下來休息，大口喘氣，但他根本沒有畏難退縮，堅持完成了排查和故障維修，恢復了雪山1號隧道的正常供電。

“機電設備是不會說話的，它需要你經常關注它、觀察它，要盡量早點找到它生病的原因，掌握解除它病癥的方法，這是我們每一個運維員必經的成長之路”，運建業形象的說。只有艱苦奮斗，務實篤行，才能行穩致遠。他如同溪流，沒有江河奔騰的浪花，也沒有大海壯闊的波瀾，但山石間的那點潺涓叮咚，是潤物無聲的奉獻，也是格高志遠的榜樣，必能走向更加遼闊美好的未來。